Winst halen met supply chain management

Bedrijven ervaren drempels om met ketenmanagement of supply chain management (SCM) aan de slag te gaan. Niet de nieuwe concepten of software, maar met het delen van informatie, de wil en kunde om samen te werken en het verwachtingspatroon van partners zijn drempels. Twee praktijkvoorbeelden, Technische Unie en Centraal Boekhuis, beschrijven op welke obstakels men stuit bij SCM en wat men eraan gedaan heeft.

• Managen van ketens niet vanzelfsprekend
• Technische Unie
• Centraal Boekhuis
• Spanning tussen verwachtingen en praktijktoepassing van SCM
• De SCM paradox
• Ervaringen van Centraal Boekhuis en Technische Unie
• TU: de SCM-paradox omzeilt
• CB: 'proces en prestatie'-document
• Van kinderschoenen naar actiestappers
• Aan de slag met ketenmanagement
• Stelling

Managen van ketens niet vanzelfsprekend

Ondernemingen leggen zich toe op kernactiviteiten en besteden de rest uit. Daardoor komen er nieuwe schakels bij en worden logistieke ketens langer. Toch moeten die ketens werken met zo min mogelijk voorraad, extreem korte doorlooptijden en snel in staat zijn nieuwe producten op de markt te brengen tegen concurrerende prijzen. Dat hoeft geen probleem te zijn, als men ervoor zorgt dat alle losse stukjes van de keten aan elkaar blijven zitten; afstemming is dus nodig. Ook toenemende bedreiging van buitenaf (criminaliteit en voedselonveiligheid) vragen om een aanpak waarbij goederenstromen 'gevolgd' worden. De fysieke goederen stromen wel door die ketens, maar de stroom informatie heen en terug is niet vanzelfsprekend. Supply chain management streeft door afstemming in de keten naar lagere kosten en een grotere tevredenheid van consumenten.

EVO onderzocht de stand van zaken rond SCM onder EVO-leden. Men vindt het leuk en nuttig om over SCM te praten. Maar de toepassing is nog gering. Initiatieven betreffen vooral het verbeteren van één-op-één relaties. Grote ondernemingen, met meerdere vestigingen, optimaliseren eerst de ketenrelaties binnen het concern, en doen zo ervaring op. Kleine bedrijven zijn afwachtend. Bedrijven hebben onvoldoende inzicht in hun logistieke processen, en zeker niet in die van de ketenpartners, de logistieke kosten en prestaties.

Technische Unie

Technische Unie (TU) is een nationaal opererende groothandel in elektrotechnisch
installatiemateriaal, sanitair en centrale verwarming. Zowel voor de goederen- als de informatiestroom vormt zij de schakel tussen 750 leveranciers en 17.000 afnemers.
Het is amper 15 jaar geleden dat de afdeling Inkoop binnen TU het alleenrecht claimde op contact met leveranciers. Toen in 1990 de introductie van een nieuw voorraadbesturingssysteem en EDI het aantal te bespreken onderwerpen drastisch deed toenemen, betrok inkoop schoorvoetend specialisten van de IT- en logistieke afdeling bij het contact. Grote efficiencyverbeteringen werden bereikt. Levertijden werden afgestemd en in bestanden opgenomen, verpakkingen en stapelhoogten werden aangepast, steeds meer orders werden op elektronische wijze foutloos verzonden en verwerkt.

Economische tegenwind leidde er echter toe dat de specialisten van deze 'luxe-activiteit' werden teruggetrokken en weer aan hun 'echte' werk werden gezet en daarmee verdween een deel van de behaalde resultaten. In deze bijdrage laat TU zien hoe de draad weer is opgepakt.

Centraal Boekhuis

Centraal Boekhuis (CB) heeft als kernactiviteiten distributie, opslag en vervoer van boeken en nieuwe media en de informatievoorziening hierover. De Vervoerscentrale van CB verzorgt het vervoer tussen uitgevers, CB en boekverkopers en de groepage en het vervoer van kantoorartikelen, cadeauartikelen en CD-rom's voor grossiers en inkoopcombinaties.